摘要:
交强险费率调整听证会将于12月14日下午在北京会议中心举行。此前公布的消息显示,即将召开的交强险费率调整听证会主题是“降价”。听证会由保监会主持,将就中国保险行业协会提交的交强险费率调整方案听取车主、行人、保险公司、专家等各方面意见。保监会将根据听证会结果对交强险基础费率进行调整。届时参加听证会的人员将包括:投保人代表12人(占听证代表总数的一半以上)、社会公众代表4人、有关协会代表3人、专家代表3人,以及旁听人员15人。
这次听证会是公众千呼万唤之后的一个结果。最先,交强险被公众媒体指责为谋取暴利的方式。在长时间的沉默之后,有关部门终于公布了一份财务辩白书,称按照国内会计准则,交强险是亏损的,而按照国际会计准则,交强险是略微盈利的。有关部门的辩白并没有得到公众的认可,一个仓促的听证会又匆忙上马。
机动车第三者强制保险制度产生于20世纪初,到现在各发达国家和地区都先后引进了该制度。第三者强制介入是交强险的最大亮点,第三方的介入代表了中立和公正,在理清复杂的责任之前,由第三方首先给受到损害的一方进行赔付。赔付的内容包括生命健康和财产两个部分。国外的经验表明,财产赔付并不是交强险的核心内容,它强调的是对生命健康的保护。如果在交通事故中,一方的生命健康受到损害,我们首先要做的是保护个体的生命健康安全,而不是去讨论到底是谁的责任,这有可能是无休止的辩论。
交强险所要求交纳的费用是参与者所交纳的契约保证金。如果有风险发生,这笔费用首先代替责任的一方进行赔付。中立的监管者是这笔费用的管理者,在一定的契约框架内,监管者以中立、公平和正义的精神保证契约的有效实行,从而保障个体生命和健康受到应有的尊重。
我们看到的这场听证会,正在一个交易的平台上,一边讨价还价,一边漠视着个体的权利。
上一篇:越南金融风波利多中国
下一篇:不要让保障性住房变成面子工程